일상 주행에서는 편안한 럭셔리 세단, 가속 페달을 깊게 밟는 순간 AMG 특유의 민첩성과 다이내믹한 드라이빙의 즐거움을 선사하는 진정한 의미의 스위트 스팟 모델. 그 완성도를 지금부터 정확히 분석해 보겠습니다.

2026년 4월 현재, 메르세데스-벤츠 코리아 공식 가격표에는 C43 AMG가 등재되어 있지 않습니다. 아래 가격은 미국 MSRP와 환율, 국내 관세·부가세를 바탕으로 한 예상 출고가이며, 정확한 국내 가격은 공식 딜러에게 문의가 필요합니다.
| C43 AMG 4MATIC 프리미엄 | 약 1억 1,500만원 |
| C43 AMG 4MATIC 피나클 | 약 1억 2,500만원 |
참고 · 미국 MSRP 기준: 프리미엄 $61,050 / 피나클 $63,850
C클래스 일반 모델(C200·C300)이 통상 700~1,000만원 수준의 프로모션 할인이 적용되는 점을 고려하면, C43 AMG 역시 출시 이후 유사한 수준의 할인 폭이 형성될 것으로 예상됩니다. 현금 구매 시 추가 할인 혜택도 기대해 볼 수 있습니다.

C43 AMG의 심장부에는 AMG가 직접 개발한 M139l 엔진이 자리합니다. 전기 구동식 보조 컴프레서가 적용된 터보차저와 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합되어, 낮은 RPM 영역에서의 터보랙을 획기적으로 줄이고 즉각적인 응답성을 확보한 점이 핵심 경쟁력입니다.
| 엔진 형식 | 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 + 48V MHEV |
| 배기량 | 1,999cc |
| 최고출력 | 416마력 @ 6,750rpm |
| 최대토크 | 51.0kg·m (500Nm) @ 5,000rpm |
| 48V 보조 출력 | +14마력 |
| 변속기 | AMG Speedshift MCT 9단 |
| 구동방식 | AMG 퍼포먼스 4MATIC AWD (31:69) |
| 0→100km/h 가속 | 4.6초 |
| 최고속도 | 250km/h (옵션 265km/h) |
특히 주목할 점은 멀티클러치 기반 9단 MCT 변속기입니다. 토크 컨버터의 부드러움과 듀얼 클러치의 빠른 변속감을 동시에 구현해, 일상 주행에서는 매끄럽고 스포츠 주행에서는 즉각적인 반응성을 보장합니다.
| 전장 (L) | 4,751mm |
| 전폭 (W) | 1,820mm |
| 전고 (H) | 1,440mm |
| 휠베이스 | 2,865mm |
| 공차중량 | 약 1,790kg |
| 승차 정원 | 5인승 |
| 복합연비 (추정) | 약 8.5~9.5km/L |
※ 연비 참고: 수치는 미국 EPA 기준(복합 22mpg)을 환산한 추정치입니다. 실제 오너들의 평균 실연비는 시내 주행 7km/L, 고속 주행 10km/L 내외로 보고되고 있습니다.

C43 AMG는 일반 C클래스와 명확히 구분되는 공격적인 외장 디자인을 갖추고 있습니다. AMG 전용 디자인 요소가 전면에 녹아들어 한눈에도 고성능 모델임을 드러내는 존재감이 특징입니다.
| AMG 전용 파나메리카나 그릴 | 기본 |
| AMG 프론트/리어 에이프런 | 기본 |
| AMG 전용 19인치 휠 | 기본 |
| AMG 20인치 단조 휠 | 옵션 |
| 듀얼 트윈 스포츠 배기 시스템 | 기본 |
| 어댑티브 LED 헤드램프 | 기본 |
| AMG 나이트 패키지 | 옵션 |
| 파노라믹 슬라이딩 선루프 | 피나클 기본 / 프리미엄 옵션 |
특히 AMG 나이트 패키지와 20인치 단조 휠 조합은 C43만의 차별화된 스포티함을 극대화하는 핵심 옵션으로 평가됩니다.

실내는 디지털 럭셔리의 새로운 표준을 제시합니다. 수직형 11.9인치 센터 디스플레이와 12.3인치 디지털 계기판이 MBUX 2세대 인포테인먼트 시스템과 결합되어, 직관적이면서도 고급스러운 조작감을 제공합니다.
| 12.3인치 디지털 계기판 | 기본 | 기본 |
| 11.9인치 센터 터치 디스플레이 | 기본 | 기본 |
| AMG 퍼포먼스 스티어링 휠 | 기본 | 기본 |
| AMG 나파 가죽 스포츠 시트 | 기본 | 기본 |
| 헤드업 디스플레이 (HUD) | 옵션 | 기본 |
| 부메스터 3D 서라운드 사운드 | 옵션 | 기본 |
| 증강현실 내비게이션 | 옵션 | 기본 |
| 무선 스마트폰 충전 | 옵션 | 기본 |
| 액티브 앰비언트 라이트 (64색) | 옵션 | 기본 |
피나클 트림은 부메스터 3D 서라운드 사운드 시스템과 증강현실 내비게이션이 기본 적용되어, 한 단계 높은 프리미엄 경험을 제공합니다.
고성능 세단이지만 벤츠 특유의 철저한 안전 철학은 그대로 계승되었습니다. 능동적 안전 기술이 동급 최고 수준으로 탑재되어 운전자와 탑승자 모두의 안전을 보장합니다.
| 액티브 브레이크 어시스트 (AEB) | 기본 |
| 어댑티브 크루즈 컨트롤 | 기본 |
| 액티브 차선 유지 어시스트 | 기본 |
| 블라인드 스팟 어시스트 | 기본 |
| 서라운드 뷰 360° 카메라 | 기본 |
| 주차 어시스트 + 파킹 센서 | 기본 |
| 9 에어백 시스템 | 기본 |
| 프리 세이프 사운드 (청각 보호) | 기본 |
| AMG 라이드 컨트롤 서스펜션 | 기본 |
| 후륜 조향 시스템 | 기본 |
특히 후륜 조향 시스템은 저속에서는 회전 반경을 줄여 주차와 시내 주행 편의성을 높이고, 고속에서는 차선 변경 시 안정성을 강화하는 첨단 기술로 평가됩니다.

2025 벤츠 C43 AMG는 “과하지 않으면서 AMG를 느낄 수 있는” 진정한 스위트 스팟 모델로 평가됩니다. 671마력의 C63 S E-PERFORMANCE가 압도적인 성능과 함께 부담스러운 가격대(약 1억 7천만원 이상 예상)를 요구한다면, C43 AMG는 합리적인 가격대에서 AMG의 정체성을 온전히 경험할 수 있는 최적의 선택지입니다.
F1 기술이 접목된 전기식 터보차저, 48V 마일드 하이브리드, 후륜 조향 시스템, AMG 라이드 컨트롤 서스펜션까지—고성능 세단의 핵심 기술이 모두 녹아든 완성도 높은 구성은 동급 최고 수준의 완성도를 보여줍니다.
다만 고려해야 할 점도 있습니다. 고성능 타이어 교체 비용(세트당 300~500만원대), 자동차세 약 100~150만원, 30대 기준 보험료 150~250만원 등 연간 유지비는 일반 세단 대비 부담이 있는 편입니다. 또한 일상 주행 연비가 7~8km/L 수준으로 낮다는 점은 구매 전 충분히 감안해야 합니다.
세단의 편안함과 AMG의 강렬한 퍼포먼스, 두 가지 가치를 동시에 누리고자 하는 분이라면 C43 AMG는 분명 최적의 선택지가 될 것입니다. 혁신적 진화, 그 완성도를 지금 확인해 보십시오.
※ 국내 공식 출시 가격 미정 또는 출처별로 정보가 상이한 부분이 있을 수 있습니다. C43 AMG는 2026년 4월 현재 메르세데스-벤츠 코리아 공식 가격표에 등재되지 않은 상태이므로, 정확한 국내 가격, 연비 인증 수치, 기본/옵션 구성은 반드시 공식 딜러사에 문의해 주시기 바랍니다.
본 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 공식 자료, 탑라이더, 오토뷰, Edmunds 등 공신력 있는 출처를 기반으로 작성되었습니다.
Mercedes-Benz, AMG, C43 4MATIC은 Mercedes-Benz Group AG의 등록 상표입니다.
ⓒ benz-all.com. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포 금지.
이번 2세대 벤츠 AMG GT는 단순한 스포츠카가 아닙니다. SL과 동일한 MSA 플랫폼 기반의 2+2 시트 그랜드 투어러로, 실용성까지 갖춘 완전히 새로운 개념의 AMG입니다. 가격·제원·구매 가이드까지 한 번에 정리합니다.
2세대 벤츠 AMG GT는 2023년 8월 미국 페블비치에서 글로벌 최초 공개됐습니다. 국내에서는 2025년 서울모빌리티쇼를 통해 최초 공개된 뒤 같은 해 5월 27일 GT 55 4MATIC+가 먼저 출시됐고, 2025년 11~12월 최상위 GT 63 S E Performance까지 라인업이 완성됐습니다.
1세대와 가장 큰 차이는 플랫폼 교체입니다. 기존 전용 플랫폼 대신 메르세데스-AMG SL(R232)과 동일한 MSA(메르세데스-AMG 스페셜 아키텍처) 플랫폼을 채택하면서 차체가 커지고 2+2 시트와 트렁크 공간이 대폭 확보됐습니다. 아래 다이어그램에서 1세대와의 차이를 한눈에 확인하세요.

벤츠 AMG GT의 국내 가격은 개별소비세 30% 인하 및 부가세 포함 기준입니다. AMG GT는 정찰제 적용 모델로 딜러별 할인이 없는 대신 전국 동일 가격이 보장됩니다. 옵션 구성에 따라 실구매가는 크게 달라집니다.
| 모델 | 국내 판매 가격 | 비고 |
|---|---|---|
| AMG GT 43 4MATIC+ | 1억 5,910~1억 6,260만원 | 엔트리 모델 · I4 터보 |
| AMG GT 55 4MATIC+ | 2억 560~2억 3,660만원 | V8 바이터보 · 론치 에디션 포함 |
| AMG GT 63 S E Performance | 2억 7,860만원~ | 최상위 PHEV · 816마력 |
실제 구매가 주의사항AMG 퍼포먼스 패키지, 세라믹 브레이크, 마누팍투어 컬러, 나파 가죽 등 주요 옵션을 모두 선택하면 실구매가 3억원을 초과할 수 있습니다. 정찰제 적용으로 딜러 할인은 없으나, 개소세 인하 기간 종료 시 가격이 변동될 수 있으니 구매 전 반드시 최신 견적을 확인하세요.
벤츠 AMG GT 2세대는 세 가지 파워트레인으로 구성됩니다. GT 43은 2.0L 4기통 터보에 마일드 하이브리드를 더한 현실적인 선택지이고, GT 55는 AMG 전통의 V8 바이터보를 탑재해 압도적인 사운드와 성능을 제공합니다. GT 63 S E Performance는 V8에 전기모터를 결합한 PHEV로, 역대 AMG 양산차 중 가장 강력한 모델입니다.
| 모델 | 엔진 | 최고출력 | 최대토크 | 제로백 | 최고속도 |
|---|---|---|---|---|---|
| GT 43 4MATIC+ | 2.0L I4 + 48V MHEV | 416 hp | 500 Nm | 4.5초 | 274 km/h |
| GT 55 4MATIC+ | 4.0L V8 바이터보 | 476 hp | 약 700 Nm | 3.9초 | 295 km/h |
| GT 63 S E Performance | 4.0L V8 + 전기모터 PHEV | 816 hp | 1,420 Nm | 2.8초 | 320 km/h |
GT 63 S E Performance의 816마력이 어떻게 만들어지는지, 구동계 구조를 통해 확인하세요.
AMG GT 63 S E Performance — 하이브리드 구동계 구조

AMG GT 63 S E Performance — 역대 AMG 최강V8 639마력 + 전기모터 204마력 = 총 816마력, 1,420Nm, 제로백 2.8초. F1 파생 고성능 배터리와 리어 액슬 독립 전기모터가 코너링 시 토크 벡터링을 구현합니다. 9단 AMG 스피드시프트 MCT는 토크 컨버터 대신 클러치 방식을 채택해 더 빠른 변속 응답성을 제공합니다.
벤츠 AMG GT 2세대는 더 길고 낮아진 프로포션으로 그랜드 투어러다운 실루엣을 완성했습니다. 전면의 대형 파나메리카나 그릴과 액티브 에어로 파츠가 스포티함을 강조하며, 고속 주행 시 자동 작동하는 액티브 리어 스포일러로 다운포스를 확보합니다.
외관 주요 특징
실내 주요 특징
벤츠 AMG GT는 트림마다 성격이 확연히 다릅니다. 가격 차이가 크기 때문에 어떤 용도와 라이프스타일에 맞는지 명확히 파악하고 선택하는 것이 중요합니다.
Most Popular벤츠 AMG GT는 기본 사양도 훌륭하지만, 몇 가지 옵션을 추가하면 퍼포먼스와 개성을 한층 끌어올릴 수 있습니다. 다만 옵션 총액이 수천만원에 달할 수 있으므로 우선순위를 정해 선택하는 것이 중요합니다.
| 옵션 | 추천 이유 | 우선순위 |
|---|---|---|
| AMG 퍼포먼스 패키지 | 출력·섀시·에어로 종합 강화 | 강력 추천 |
| 세라믹 브레이크 | 고속·반복 제동 시 페이드 방지 | 강력 추천 |
| 프론트 액슬 리프트 | 국내 과속방지턱 필수 대비 | 강력 추천 |
| 마누팍투어 컬러 | 희소성 + 중고 감가 방어 | 취향에 따라 |
| Exclusive 나파 가죽 | 실내 고급감 극대화 | 취향에 따라 |
마누팍투어 컬러 — 감가 방어 전략AMG GT는 메르세데스의 플래그십 스포츠카인 만큼, 마누팍투어(Manufaktur) 전용 컬러 선택 시 초기 비용은 높지만 향후 중고차 시장에서 독보적인 희소성을 인정받아 감가 방어에 유리할 수 있습니다. 동일 차량이라도 마누팍투어 컬러 적용 여부에 따라 중고가 차이가 수백만원 이상 벌어지는 사례가 확인됩니다.
유지비 고려사항벤츠 AMG GT는 취득세(차량가 × 7%), 연간 자동차세(배기량 기준 최고 등급), 보험료(고성능·고가 차량 프리미엄 적용)가 모두 높습니다. GT 63 S E Performance는 연간 유지비가 일반 세단의 3~4배 이상이 될 수 있으니 구매 전 충분히 고려하세요.
벤츠-올 최종 정리AMG GT 43 → AMG GT의 감성을 비교적 합리적인 가격으로 즐기고 싶은 분. 일상과 퍼포먼스 균형이 좋습니다.
AMG GT 55 → V8 바이터보 사운드와 강력한 가속을 원하는 대부분의 구매자에게 추천. 벤츠 AMG GT의 정수입니다.
AMG GT 63 S E Performance → 극한의 성능과 첨단 하이브리드 기술이 최우선인 엔드유저. 서킷 주행도 염두에 두고 계신 분이라면 망설임 없이 선택하세요.
2026년 벤츠 전 모델 가격이 궁금하신 분은 2026년 벤츠 전 모델 가격표 완전 정리 글도 함께 확인해 보세요.
※ 본 포스팅의 가격 및 제원은 메르세데스-벤츠 코리아 공식 자료를 기반으로 작성된 참고 정보입니다. 개별소비세 인하 기간 종료 시 가격이 변동될 수 있으며, 옵션 구성에 따라 실구매가가 상이합니다. 가격 기준: 2026년 4월.
]]>메르세데스-벤츠 코리아가 총 9종 13대를 대규모 제작 지원하면서 왕실의 품격과 재벌가의 화려함을 완벽하게 표현해줬습니다. “저 차 뭐야?” 하셨던 분들을 위해 드라마 속 주요 벤츠 차량들을 실제 스펙과 함께 솔직하게 정리했습니다.

21세기 대군부인에서 아이유가 직접 운전하며 등장하는 장면이 인상적인 고성능 오픈 로드스터입니다. 재벌 2세 성희주의 당당하고 자유로운 이미지를 가장 잘 표현한 차량이에요. 강렬하면서도 우아함을 동시에 갖춘 모델로, 오픈카의 자유로움과 쿠페 수준의 단단한 주행감을 한 차에서 모두 경험할 수 있습니다.
AMG SL 63 4MATIC+ 주요 제원

실제로 타보면?바람을 가르며 달릴 때의 쾌감이 중독적입니다. 소프트 탑을 열면 탁 트인 개방감, 닫으면 쿠페 못지않은 정숙성. 다만 전장 약 4.7m로 도심 주차 시 부담감이 있습니다. 가격은 옵션에 따라 3억 중후반대~로 “재벌 2세 인증 차량”으로 손색없습니다.
21세기 대군부인에서 가장 “억 소리” 나는 차입니다. 왕실 행사 장면이나 성희주가 공식적으로 이동하는 장면에 자주 등장하며, 드라마 속 왕실의 권위와 위엄을 시각적으로 완성시켜 주는 핵심 차량입니다. 이 차를 타는 순간 “왕족이구나” 싶을 정도로 압도적인 존재감이 있습니다.
마이바흐 S 680 주요 제원

실제로 타보면?실내는 가죽·우드·크리스탈로 꾸며진 이동하는 궁전 수준입니다. 뒷좌석에서 다리를 완전히 뻗고 누워도 될 만큼 공간이 넓고, V12 특유의 부드럽고 낮은 울림이 고급스러움을 더해줍니다. 드라마에서 왕실 의전 차로 쓰이는 이유가 딱 이해됩니다. 단점은 연비… 풀옵션 기준 5억 원 이상까지 올라가지만 그 값어치를 충분히 합니다.
변우석이 타고 등장할 때마다 카리스마가 폭발하는 스포츠 쿠페입니다. 21세기 대군부인에서 이안대군의 역동적이고 강렬한 이미지를 완벽하게 살려준 차로, 외관은 날카롭고 공격적이며 실내는 레이싱카처럼 운전자 중심으로 설계됐습니다. 가속할 때 밀려오는 추진력이 정말 중독적이에요.
AMG GT 55 4MATIC+ 주요 제원

실제로 타보면?왕실 차남이 타기에도 손색없는 스포티함과 품격을 동시에 갖췄습니다. 실제 구매를 고려한다면 일상 주행보다 주말 드라이브용으로 추천합니다. 뒷좌석은 성인 남성이 장거리 타기엔 다소 좁고, 국내 가격은 2억 560만원~입니다. AMG GT 관련 상세 제원은 벤츠 AMG 모델 정보에서 확인할 수 있습니다.
왕실 경호 차량으로 등장하는 메르세데스-벤츠 S 580은 화려하진 않지만 안정감과 첨단 기술이 돋보이는 플래그십 세단입니다. 조용하고 안전하며 장거리 주행에 최적화된 실용적인 프리미엄 차량으로, 드라마 속 경호 장면에서 은근한 존재감을 뽐냅니다. 마이바흐보다 현실적인 가격에 S클래스의 품격을 누릴 수 있는 선택지이기도 합니다.
<21세기 대군부인>은 단순한 차량 협찬을 넘어, 각 캐릭터의 성격과 완벽하게 매칭된 벤츠 라인업을 보여줬습니다. 글로벌 OTT(디즈니+)를 통해 해외 시청자들에게도 럭셔리와 퍼포먼스의 정수를 알리는 효과까지 거뒀죠.
| 캐릭터 | 차량 | 이미지 | 가격대 |
|---|---|---|---|
| 성희주 (아이유) | AMG SL 63 4MATIC+ | 재벌 2세의 자유로움 | 3억 중후반~ |
| 왕실 의전 | 마이바흐 S 680 | 왕실의 위엄 | 5억~ |
| 이안대군 (변우석) | AMG GT 55 4MATIC+ | 왕실 차남의 카리스마 | 2억 560만~ |
| 왕실 경호 | S 580 | 안정감·첨단기술 | 1억 5천~ |
드라마 보고 “저 차 사고 싶다” 하셨다면?현실적인 첫 선택 → AMG GT 55 (2억 560만원~). 드라마에서 변우석이 타던 그 차, 현재 공식 판매 중입니다.
로드스터 감성 원한다면 → AMG SL 63 (3억 중후반~). 아이유처럼 오픈카의 자유로움을 즐기실 분께 추천.
마이바흐는… 꿈으로만 남겨두셔도 됩니다
대신 S 580으로 S클래스의 품격을 더 현실적인 가격에 경험해보세요.
드라마 속 벤츠 차량들의 상세 스펙과 2026년 최신 가격표는 2026년 벤츠 전 모델 가격표 완전 정리에서 확인하세요.
※ 본 포스팅의 가격 정보는 메르세데스-벤츠 코리아 공식 자료를 기반으로 작성된 참고 정보입니다. 옵션 구성 및 환율에 따라 실구매가가 상이할 수 있습니다. 가격 기준: 2026년 4월.
]]>국내 출시는 2026년 상반기로 예정돼 있으며, 국내 예상 가격은 8,000만원대 이상이 될 전망입니다. 지금까지 공개된 모든 정보 — 디자인, 제원, 충전 성능, MB.OS 기능, 국내 예상 주행거리까지 한 번에 정리합니다.
1. 벤츠 CLA 일렉트릭, 왜 지금 주목받나?
벤츠 CLA 일렉트릭은 기존 EQA·EQB처럼 내연기관 플랫폼을 전용한 전기차가 아닙니다. 처음부터 전기차를 위해 설계된 MMA(메르세데스-벤츠 모듈러 아키텍처) 플랫폼을 세계 최초로 적용한 모델입니다. 배터리 레이아웃부터 모터 배치, 차체 구조까지 전기차에 최적화된 설계로 주행 효율과 실내 공간을 동시에 끌어올렸습니다.
특히 800V 고전압 아키텍처와 EDU 2.0 전기모터, 그리고 전기차 최초의 2단 변속기 조합은 경쟁 모델과 확연히 차별화되는 핵심 기술입니다. 테슬라 모델3, BMW i4와 같은 가격대에서 이 스펙을 갖춘 모델은 현재 존재하지 않습니다.
국내 환경부 인증 주행거리 예상WLTP 792km는 유럽 측정 방식 기준입니다. 한국 환경부 인증은 통상 WLTP 대비 15~20% 낮게 산정됩니다. 이를 적용하면 벤츠 CLA 일렉트릭 250+의 국내 인증 주행거리는 약 635~670km 내외로 예상됩니다. 현재 국내에서 환경부 인증 600km를 넘는 전기차는 극소수로, 확정 시 국내 전기차 주행거리 순위를 단숨에 바꿀 수치입니다.
2. 벤츠 CLA 일렉트릭 디자인 — 삼각별 LED의 미학
벤츠 CLA 일렉트릭의 디자인은 2025년 3월 이탈리아 로마에서 양산형이 처음 공개됐습니다. 전면에는 142개의 삼각별 LED 패턴으로 구성된 라이팅 그릴이 적용되어 전기차 전용 아이덴티티를 강하게 표현합니다. 주간주행등(DRL)도 삼각별 형상이며, 테일램프 역시 같은 모티프로 앞뒤 시각적 통일감을 완성했습니다.
전장 4,722mm, 휠베이스 2,789mm로 이전 세대보다 커졌으며 현대 아반떼보다 큰 차체를 확보했습니다. 풀 언더커버와 알로이 휠 커버를 통해 공기저항계수 Cd 0.21을 달성해 주행 효율을 극대화했습니다.
3. 벤츠 CLA 일렉트릭 트림별 제원 비교
벤츠 CLA 일렉트릭은 후륜 싱글모터의 CLA 250+와 듀얼모터 사륜구동의 CLA 350 4MATIC 두 가지 트림으로 출시됩니다. 두 모델 모두 85kWh NMC 배터리와 800V 고전압 시스템을 공유하며, 모터 구성에 따라 출력과 제로백이 달라집니다.
| 제원 | CLA 250+ | CLA 350 4MATIC |
|---|---|---|
| 구동방식 | 후륜 싱글모터 (RWD) | 듀얼모터 사륜구동 (AWD) |
| 최고출력 | 200kW (272마력) | 260kW (353마력) |
| 제로백 (0→100km/h) | 6.7초 | 4.9초 |
| 배터리 용량 | 85kWh NMC 배터리 (공통) | |
| WLTP 주행거리 | 최대 792km | 미공개 (250+ 대비 단축) |
| 충전 시스템 | 800V · 최대 320kW DC 급속 (공통) | |
| 10~80% 충전 시간 | 약 22분 | |
| 5분 충전 주행거리 | 약 161km | |
| 전장 / 휠베이스 | 4,722mm / 2,789mm (공통) | |
| 공기저항계수 | Cd 0.21 | |
EDU 2.0 — 2단 변속기가 왜 특별한가?전기차에 2단 변속기가 탑재되는 것은 지금까지 포르쉐 타이칸 같은 수천만원대 고성능 스포츠카의 전유물이었습니다. 벤츠 CLA 일렉트릭은 이를 컴팩트 세단급에서 처음 구현했습니다.
792km가 가능한 이유가 바로 여기에 있습니다. 1단은 출발·저속 구간에서 강한 토크를, 2단은 고속도로 주행 시 모터 회전수를 낮춰 에너지 소비를 최소화합니다. 고속 장거리 주행에서도 효율이 유지되는 구조입니다.
여기에 VISION EQXX 파생 모터 + 실리콘 카바이드(SiC) 인버터 + 희토류 중금속 비중 0% 설계가 더해져 효율·성능·친환경성을 동시에 달성했습니다.
4. MB.OS & 실내 — AI가 운전자를 기억한다
벤츠 CLA 일렉트릭의 가장 혁신적인 부분은 MB.OS(메르세데스-벤츠 운영체제)입니다. 칩부터 클라우드까지 연결되는 통합 플랫폼으로, 주행·충전·인포테인먼트·자율주행 기능 전반에 OTA 무선 업데이트가 가능합니다. 업계 최초로 마이크로소프트와 구글의 AI를 하나의 차량 환경에 통합했습니다.
MBUX 버추얼 어시스턴트
한국 특화 기능 — 국내 소비자에게 더 와닿는 이유
벤츠 코리아가 국내 IT 기업과의 협력을 강화하면서, MB.OS 기반 CLA 일렉트릭은 국내 환경에 최적화된 기능을 탑재할 전망입니다.
디스플레이 구성
| 위치 | 사양 | 비고 |
|---|---|---|
| 운전자 계기판 | 디지털 클러스터 | MB.OS 기반 |
| 센터 디스플레이 | 14인치 | 스마트폰 앱 방식 UI |
| 조수석 디스플레이 | 14인치 (옵션) | 별도 추가 가능 |
5. 벤츠 CLA 일렉트릭 가격 — 국내 출시가 얼마?
벤츠 CLA 일렉트릭의 국내 공식 가격은 아직 미공개입니다. 다만 미국과 영국 출시 가격을 기반으로 국내 판매가를 추정할 수 있습니다. 통상 국내 수입차 가격은 미국 대비 세금, 물류, 인증 비용이 추가되어 더 높게 책정됩니다.
| 시장 | CLA 250+ | CLA 350 4MATIC |
|---|---|---|
| 미국 | $47,250 (약 6,910만원) | $49,800 (약 7,290만원) |
| 영국 | £45,615 (약 7,800만원) | 미공개 |
| 한국 (예상) | 8,000만원 초반대 | 9,500만원 내외 |
보조금은 받을 수 있을까?국내 예상 가격 8,000만원대라면 전기차 보조금 50% 구간(6,000~9,000만원)에 해당합니다. 국고 보조금 약 150~190만원 + 지자체 보조금 추가 수령이 가능합니다. 단, 확정 가격이 9,000만원을 초과하면 보조금이 0원이 되므로 출시 시점 공식 가격 확인이 필수입니다.
6. 경쟁 모델 비교 — 테슬라 모델3 vs BMW i4 vs CLA 일렉트릭
벤츠 CLA 일렉트릭이 국내 출시되면 테슬라 모델3, BMW i4와 정면으로 경쟁하게 됩니다. 가격대는 다소 높지만 주행거리와 충전 속도에서 압도적인 우위를 점합니다.
| 항목 | 벤츠 CLA 250+ | 테슬라 모델3 RWD | BMW i4 eDrive35 |
|---|---|---|---|
| 국내 예상가 | 8,000만원대~ | 약 5,900만원 | 약 6,900만원 |
| 최고출력 | 272마력 | 299마력 | 286마력 |
| WLTP 주행거리 | 최대 792km | 약 629km | 약 590km |
| 충전 전압 | 800V | 400V | 400V |
| 최대 충전 속도 | 320kW | 250kW | 205kW |
| 핵심 강점 | 주행거리·충전속도·브랜드 | 가격·슈퍼차저망 | 주행 감성·BMW |
7. 벤츠 CLA 일렉트릭 총평 — 사야 할까?
벤츠 CLA 일렉트릭은 단순히 벤츠 배지를 단 전기차가 아닙니다. 800V 충전, 전기차 최초 2단 변속기, WLTP 792km 주행거리, MB.OS AI 통합 플랫폼까지 — 2026년 출시될 수입 전기 세단 중 기술 스펙으로 가장 앞서 있는 모델입니다.
이런 분께 추천
고려사항
벤츠-올 결론792km 주행거리 + 320kW 초급속 충전 + MB.OS AI 통합. 이 세 가지만으로도 벤츠 CLA 일렉트릭은 2026년 가장 주목해야 할 수입 전기 세단입니다. 특히 충전 시간에 민감한 국내 사용자에게 800V + 320kW 조합은 결정적인 구매 이유가 됩니다. 국내 출시 후 확정 가격이 9,000만원 이내로 결정된다면 보조금까지 받을 수 있어 실구매 매력이 한층 높아질 전망입니다.
현재 판매 중인 벤츠 EQ 전 모델의 가격과 보조금 정보는 2026년 벤츠 전 모델 가격표 완전 정리 글도 함께 확인해 보세요.
※ 본 포스팅의 제원 및 가격 정보는 메르세데스-벤츠 공식 발표 자료 및 해외 출시 정보를 기반으로 작성된 참고 정보입니다. 국내 공식 가격 및 제원은 2026년 출시 시점에 변경될 수 있으며, WLTP 기준 주행거리와 국내 인증 주행거리는 상이할 수 있습니다. 작성 기준: 2026년 4월.
]]>벤츠 E200 아방가르드는 2026년 현재도 국내 수입 세단 판매 1위를 지키고 있는 모델입니다. 출고가 7,650만원이지만 실제로는 훨씬 저렴하게 살 수 있다는 사실, 알고 계셨나요? 이 글에서는 2026년형 벤츠 E200 아방가르드 가격표와 실제 할인 적용 후 실구매가, 경쟁 모델과의 비교까지 한 번에 정리합니다.
1. 2026 벤츠 E200 아방가르드 가격표 (4월 최신)
2026년형 벤츠 E200 아방가르드의 공식 출고가는 7,650만원입니다. 이전 연식(2025년형) 대비 약 150만원 인상됐으며, 주요 변화는 발광 라디에이터 그릴이 기본 사양으로 추가된 것입니다. 현재 가격은 개별소비세 30% 인하 기간 기준으로, 7월 이후 변동 가능성이 있습니다.
| 모델명 | 공식 가격 | 비고 |
|---|---|---|
| E200 아방가르드 | 7,650만원 | 개소세 30% 인하 기준 · 2026년 기본형 |
| E200 AMG 라인 | 8,000만원 | 아방가르드 대비 +350만원 |
| E200 아방가르드 리미티드 | 약 6,900만원 | 일부 재고 차량 기준 |
가격 변동 주의현재 가격은 개별소비세 30% 인하 기간 기준입니다. 통상 상반기에 적용되며 7월 이후 변동 가능성이 있으니 구매 전 최신 견적을 반드시 확인하세요. 메르세데스-벤츠 코리아 공식 가격은 벤츠 코리아 공식 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.
2. 벤츠 E200 아방가르드 실구매가 (할인 적용 후)
벤츠 E200 아방가르드 실구매가는 공식 가격보다 훨씬 낮습니다. 출시 직후부터 파격적인 프로모션이 진행되고 있으며, 현금 구매 기준 평균 1,200~1,650만원 수준의 할인이 가능합니다. 할인이 세게 들어가면 제네시스 G80, BMW 5시리즈와 가격대가 비슷해지는 구간으로 진입합니다.
실제 할인 사례
| 구분 | 할인 폭 | 실구매가 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 일반 프로모션 | 1,200~1,650만원 | 6,000~6,500만원대 | 딜러·재고 기준 |
| 최근 사례 | 1,380만원 | 약 6,270만원 | 현금 구매 기준 |
| 복합 혜택 최대 | 최대 2,950만원 | 5,000만원대 진입 | 옵션+금융+재고 복합 |
3. 취등록세 계산법 — 실제 부대비용 얼마?
벤츠 E200 아방가르드를 구매할 때 차량 가격 외에 반드시 챙겨야 할 것이 취득세와 등록 부대비용입니다. 생각보다 금액이 크기 때문에 실구매가 계산 시 꼭 포함해야 합니다.
실구매 총비용 계산차량가 7,650만원 − 할인 1,300만원 = 6,350만원
여기에 취득세 약 445만원 + 기타 등록비 약 70만원 = 부대비용 약 515만원
최종 총비용: 약 6,865만원 (모든 비용 포함 기준)
4. 경쟁 모델 비교 — BMW 520i vs 제네시스 G80 vs 벤츠 E200 아방가르드
할인 후 실구매가 6,300만원대에서 벤츠 E200 아방가르드와 함께 고민하는 모델들을 비교합니다. 같은 예산에서 어떤 차가 더 유리한지 한눈에 확인하세요.
| 항목 | 벤츠 E200 아방가르드 | BMW 520i | 제네시스 G80 |
|---|---|---|---|
| 실구매가 (할인 후) | 6,300~6,500만원 | 6,500~7,000만원 | 5,800~6,500만원 |
| 엔진 | 2.0L 터보 + 48V MHEV 204마력 |
2.0L 터보 208마력 |
2.5L 터보 304마력 |
| 연비 | 12.3 km/ℓ | 11.8 km/ℓ | 10.2 km/ℓ |
| 디스플레이 | MBUX 슈퍼스크린 (12.3 + 14.4인치) |
커브드 디스플레이 (12.3 + 14.9인치) |
파노라믹 커브드 (12.3 + 27인치) |
| 중고 잔존가치 | 매우 높음 | 높음 | 보통 |
| 추천 대상 | 브랜드·잔가·연비 균형 | 주행 감성 우선 | 가성비·실내 공간 우선 |
5. 벤츠 E200 아방가르드 주요 제원 및 기본 사양
파워트레인 제원
기본 탑재 주요 사양

아방가르드 vs AMG 라인 차이점
| 항목 | E200 아방가르드 | E200 AMG 라인 |
|---|---|---|
| 가격 차이 | 기준 | +350만원 |
| 외관 | 클래식 우아함 | 스포티 범퍼·그릴·휠 |
| 서스펜션 | 승차감·정숙성 우수 | 스포츠 서스펜션 (단단함) |
| 추천 대상 | 일상·장거리·패밀리 | 스포티 감성 선호자 |
6. 벤츠 E200 아방가르드 지금 사야 할까? 구매 팁
장점
단점
벤츠-올 최종 정리추천 구매 타이밍 → 재고가 많은 연말~상반기 프로모션 시즌. 할인이 1,300만원 이상 들어올 때 강력 추천
실구매가 6,300만원대라면 동급 국산 프리미엄 세단과 가격이 비슷하면서 벤츠 브랜드 가치와 첨단 사양을 모두 누릴 수 있는 최고의 가성비 선택입니다.
주의사항 → 할인이 클수록 출고 서비스(매트·블랙박스 등)가 제한될 수 있으니 계약 전 반드시 확인하세요.
E클래스 외 다른 벤츠 모델 가격이 궁금하시다면 2026년 벤츠 전 모델 가격표 완전 정리 글도 함께 확인해 보세요.
※ 본 포스팅의 가격 정보는 메르세데스-벤츠 코리아 공식 자료를 기반으로 작성된 참고 정보입니다.
할인 금액은 딜러사 및 재고 상황에 따라 상이하며, 실제 구매 시 차이가 있을 수 있습니다.
개별소비세 인하 종료 시 가격이 변동될 수 있으니 최신 견적을 반드시 확인하시기 바랍니다. 가격 기준: 2026년 4월.
“벤츠 전기차 보조금 받으면 얼마야?” — 이 질문에 명확하게 답하는 글이 없어서 직접 정리했습니다. 2026년 보조금 정책이 크게 바뀌었고, 어떤 모델은 한 푼도 못 받습니다. EQA부터 EQS SUV까지 모델별로 실제로 지갑에서 나가는 돈을 계산해 드립니다.

1. 2026년 전기차 보조금 구조: 뭐가 달라졌나?
2026년 전기차 보조금은 2025년 대비 두 가지 핵심 변화가 있습니다. 보조금 예산이 약 30% 증가했고, 내연차 전환 시 추가 지원금이 신설됐습니다.
전환 지원금 (신설)차량 가격 구간별 보조금 지급 비율
| 차량 출시 가격 | 국고 보조금 지급 비율 | 해당 벤츠 EQ 모델 |
|---|---|---|
| 6,000만원 미만 | 100% 전액 지급 | 해당 모델 없음 (2026 기준) |
| 6,000만원 ~ 9,000만원 | 50% 절반 지급 | EQA 250, EQB 250 / 300 |
| 9,000만원 초과 | 보조금 0원 | EQE SUV, EQS SUV, EQG |
핵심 포인트벤츠 EQ 라인업 중 2026년 현재 100% 보조금을 받을 수 있는 모델은 없습니다. EQA는 출시 초기 5,990만원으로 100% 구간에 해당했지만, 현재 7,000만원대로 오르며 50% 구간에 위치합니다. 보조금 최대 활용 전략이 중요한 이유입니다.
2. 벤츠 EQ 모델별 보조금 수령 등급 분류
| 모델 | 출시 가격 | 보조금 등급 | 예상 국고 보조금 |
|---|---|---|---|
| EQA 250 프로그레시브 | 약 7,000만원 | 50% 적용 | 약 190만원 |
| EQA 250 AMG 라인 | 약 7,580만원 | 50% 적용 | 약 190만원 |
| EQB 250 프로그레시브 | 약 7,700만원 | 50% 적용 | 약 160만원 |
| EQB 300 4MATIC | 약 8,800만원 | 50% 적용 | 약 160만원 |
| EQE SUV 350+ | 약 1억 1,000만원 | 보조금 없음 | 0원 |
| EQE SUV AMG 43 | 약 1억 4,000만원 | 보조금 없음 | 0원 |
| EQS SUV 450+ | 약 1억 6,000만원~ | 보조금 없음 | 0원 |
3. 모델별 실구매가 계산 (국고 + 지자체 + 프로모션)
실구매가는 공식 가격 − 국고 보조금 − 지자체 보조금 − 브랜드 프로모션으로 계산됩니다. 아래는 서울 기준 지자체 보조금(약 200만원) 적용 예시입니다.
EQA 250 — 벤츠 EQ 실구매가 최저 모델
내연차 전환 시 추가 혜택3년 이상 된 내연차를 처분하고 EQA를 구매하면 전환 지원금 100만원 추가로 실구매가가 약 6,500만원대까지 낮아집니다. 브랜드 프로모션과 딜러 할인까지 더하면 5,880만원대 계약 사례도 확인됩니다.
EQB — 7인승 가능한 컴팩트 전기 SUV
EQE SUV — 보조금 없음, 그래도 판매 1위
보조금이 없음에도 EQE SUV는 2025년 벤츠 EQ 라인업 중 판매량 1위(383대)를 기록했습니다. 2026년부터 공급 물량이 늘어나 대기 기간도 단축될 것으로 보입니다.
4. 보조금 신청 방법 & 주의사항
2026년 신규 규정 주의2026년부터 수입사 평가제도가 도입됩니다. 국내 A/S망, 충전기 설치 실적 등을 평가해 기준 미달 시 보조금 지급이 제한될 수 있습니다. 세부 기준은 7월부터 본격 시행 예정이므로 상반기 구매가 안정적입니다.
5. 예산별 벤츠 전기차 선택 가이드
| 실구매 예산 | 추천 모델 | 핵심 포인트 |
|---|---|---|
| 5,800만원~6,500만원 | EQA 250 프로그레시브 + 내연차 전환 시 |
전환 지원금 최대 활용 시 최저가 진입 가능 |
| 6,500만원~7,500만원 | EQA 250 AMG 라인 | AMG 외관 + 동일 보조금, 스타일 우선 시 추천 |
| 7,000만원~8,500만원 | EQB 250 / EQB 300 | 7인승 + 4MATIC 필요 가족에 최적 |
| 1억원 이상 | EQE SUV 350+ | 보조금 없지만 EQ 판매 1위, 공급 물량 증가 |
| 1억 4천만원 이상 | EQE SUV AMG 43 / EQS SUV | 보조금 없음, 브랜드 프로모션으로 협상 |
벤츠-올 최종 정리보조금 최대 활용 → EQA 250 프로그레시브 + 내연차 전환 지원금 조합
가족용 전기 SUV → EQB 300 4MATIC. 7인승 + 사륜구동에 보조금까지 받는 유일한 선택
완성도 우선 → EQE SUV 350+. 보조금은 없지만 EQA/EQB와 차원이 다른 실주행 경험
※ 본 포스팅의 보조금 금액은 2026년 기후에너지환경부 고시 및 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 자료를 기반으로 한 참고 정보입니다.
실제 보조금은 차량 배터리 효율·주행거리 평가에 따라 차등 적용되며, 지자체별 예산 잔여 여부에 따라 변동됩니다.
최종 구매 전 공식 딜러 및 관할 지자체를 통해 반드시 확인하시기 바랍니다. 가격 기준: 2026년 4월.
Table of Contents
가장 먼저 확인해야 할 부분은 역시 가격입니다. 쿠페 모델은 일반 SUV 모델보다 세련된 외관과 풍부한 기본 사양을 갖춘 대신 가격이 더 높게 책정되어 있습니다.
| 모델명 | 공식 가격 (MSRP) | 주요 특징 |
|---|---|---|
| GLC 300 4MATIC SUV | 9,140만 원 | 실용성, 넉넉한 2열 헤드룸 |
| GLC 300 4MATIC 쿠페 | 9,570만 원 (+430만원) | 스포티한 실루엣, AMG 라인 기본 |
현재 분기 마감 프로모션을 활용하면 재고 상황에 따라 약 500~700만 원 수준의 할인이 가능합니다. 쿠페 모델의 인기가 높아 대기 기간이 더 길 수 있으니 빠른 선점이 중요합니다.
두 모델은 동일한 파워트레인을 공유하지만, 차체 사이즈와 공기역학적 설계에서 미세한 차이를 보입니다.

| 제원 | GLC 300 4MATIC SUV | GLC 300 4MATIC 쿠페 |
|---|---|---|
| 제로백 (초) | 6.2초 | 6.3초 |
| 복합연비 (km/ℓ) | 10.6 | 10.7 |
| 전장 (mm) | 4,720 | 4,733 |
| 전고 (mm) | 1,645 | 1,604 (41mm 낮음) |
| 트렁크 (ℓ) | 620 | 545 |
| 2열 헤드룸 | 여유로움 | 비교적 타이트 |
SUV는 정통 SUV의 웅장함과 단단한 느낌을 줍니다. 누구에게나 호불호 없는 정석 디자인으로 패밀리카로서의 완성도가 높습니다.
쿠페는 매끄럽게 떨어지는 루프라인 덕분에 ‘하차감’이 훨씬 뛰어납니다. 벤츠 SUV 종류 중 가장 스타일리시하다는 평을 받으며, 개인 오너십이 강하게 느껴지는 디자인입니다.
SUV는 뒷좌석 헤드룸이 여유로워 카시트를 장착하거나 성인이 탑승하기에 적합합니다. 어린 자녀가 있는 가정이나 장거리 가족 여행이 잦은 경우라면 SUV가 확실한 정답입니다.
쿠페는 루프라인 때문에 뒷좌석 머리 공간이 다소 타이트합니다. 주로 2인 위주로 주행하거나 어린 자녀(초등학생 이하)가 있는 경우에는 불편함이 적습니다.
| 항목 | GLC 300 SUV | GLC 300 쿠페 |
|---|---|---|
| 트렁크 용량 | 620 ℓ | 545 ℓ |
| 높이 적재 | 유리 (수직 개구부) | 불리 (경사진 개구부) |
| 바닥 면적 | 보통 | 유사 (큰 차이 없음) |
| 골프백/캠핑 | 유리 | 보통 |
| 일상 짐 적재 | 충분 | 충분 |
SUV는 620ℓ의 넉넉한 공간을 제공하며, 짐을 높게 쌓을 수 있어 캠핑이나 골프백 적재에 유리합니다. 쿠페는 545ℓ로 SUV보다 적지만, 트렁크 바닥 면적 자체는 유사해 일상적인 짐을 싣기엔 부족함이 없습니다.
가족 중심 · 실용성 우선 → GLC 300 4MATIC SUV
디자인 · 개성 · 스포티함 우선 → GLC 300 4MATIC 쿠페
두 모델 모두 동일한 M254 엔진 + 48V MHEV 파워트레인으로 주행 성능의 차이는 거의 없습니다. 결국 어떤 라이프스타일에 맞는 차를 원하느냐가 선택의 핵심입니다.
※ 본 포스팅은 메르세데스-벤츠 코리아 공식 자료 및 출시 보도 자료를 기반으로 제작되었습니다.
가격 및 제원은 2026년 4월 기준이며, 추후 변경될 수 있습니다. 최종 구매 전 공식 딜러를 통해 반드시 확인하시기 바랍니다.
]]>
GLE SUV는 엔트리 가솔린인 350부터 고성능 AMG 53까지 세 가지 라인업으로 구성됩니다. 2025년 4월 신규 추가된 GLE 350은 GLC 300과 동일한 2.0L 엔진을 탑재한 진입형 모델입니다.
핵심 요약
GLE 350 → GLE 450 가격 차이: +1,100만 원 · 배기량 2.0 → 3.0 / 출력 258 → 367마력 / 4기통 → 6기통으로 엔진 자체가 달라집니다.
GLE 450 → AMG GLE 53 가격 차이: +3,700만 원 · AMG 전용 튜닝 + 4MATIC+ 토크 벡터링 AWD 추가.
GLE 350과 GLE 450은 단순히 숫자만 다른 게 아닙니다. 엔진 실린더 수부터 배기량, 출력이 근본적으로 다릅니다. GLE 350은 GLC 300과 동일한 M254 엔진을 탑재하며, 450은 6기통 3.0L 터보 + 48V 마일드 하이브리드의 조합입니다.
배기량이 커지면 연비는 당연히 낮아집니다. GLE 350은 4기통 엔진 덕분에 준대형 SUV치고는 비교적 양호한 연비를 기록합니다.
GLE 350 4MATIC 연비
GLE 450 4MATIC 연비
GLE 350 대비 GLE 450의 복합연비 차이는 약 0.9 km/ℓ입니다. 연간 3만 km 주행 시 유류비 차이는 대략 연 40~70만 원 수준이므로, 가격 차이 1,100만 원을 유류비로 메우려면 현실적으로 어렵습니다. 연비보다는 출력과 주행감의 차이로 선택하는 것이 맞습니다.
GLE의 차체 사이즈는 트림과 무관하게 동일합니다. 준대형 SUV 클래스답게 GLC 대비 전장이 약 204mm 길고, 전고도 151mm 높습니다. 3열 시트 옵션(최대 7인승)을 선택할 수 있다는 것도 GLE만의 강점입니다.
단순히 더 큰 차가 필요하다면 GLE지만, GLC 대비 GLE 350의 가격 차이는 약 3,500만 원입니다. 가족이 3~4명이고 3열이 필요 없다면 GLC 300 AMG 라인에 에어매틱을 얹는 쪽이 실주행 만족도에서 더 경쟁력 있을 수 있습니다.

GLE 쿠페(C167)는 GLE SUV와 동일한 플랫폼이지만 루프라인을 낮춰 스포티한 실루엣을 강조한 모델입니다. 국내에는 디젤 450d 트림과 AMG 53 쿠페가 판매됩니다.
GLE 전 트림에는 아래 사양이 기본으로 탑재됩니다.
기본 탑재 안전장비
기본 탑재 편의장비
GLE 450은 6기통 엔진에서 오는 더 부드러운 진동과 정숙성, 토크 여유로 인한 고속 추월 가속감이 350 대비 가장 큰 체감 차이입니다. 사양 리스트 상의 차이는 크지 않으나, 장거리 고속 주행이나 산악도로에서의 여유는 확연히 다릅니다.
GLE 350은 프로모션 할인 시 1억 원 초반대에 계약 사례가 나오고 있으며, GLE 450도 1억 1,500만원 내외까지 협상이 가능한 경우가 있습니다. AMG 53은 할인율이 상대적으로 낮은 편입니다. 계약 전 반드시 공식 딜러에서 당월 프로모션을 확인하세요.
※ 본 포스팅은 메르세데스-벤츠 코리아 공식 자료 및 출시 보도 자료를 기반으로 제작되었습니다. 가격 및 제원은 2026년 3월 기준이며 추후 변경될 수 있습니다.
]]>
단위는 원이며 권장 소비자 가격으로 부가세 포함입니다.
| 모델 | 모델 라인업 | 2026 |
| A 클래스 해치백 | A 220 | 48,100,000 |
| Mercedes AMG A 45 S 4MATIC+ | 80,400,000 | |
| A 클래스 세단 | A 220 Sedan | 49,900,000 |
| 모델 | 모델 라인업 | 2026 |
| CLA | CLA 250 4MATIC AMG Line | 63,700,000 |
| Mercedes AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 90,600,000 |
| 모델 | 모델 라인업 | 2026 |
| C 클래스 | C 200 AVANTGARDE | 64,300,000 |
| C 200 AMG Line | 67,500,000 |
| 모델 | 모델 라인업 | 2026 |
| E 클래스 | E 200 AVANTGARDE | 76,500,000 |
| E 200 AMG Line | 80,000,000 | |
| E 220 d 4MATIC EXCLUSIVE | 86,100,000 | |
| E 300 4MATIC EXCLUSIVE | 93,600,000 | |
| E 300 4MATIC AMG Line | 97,700,000 | |
| E 350 e 4MATIC EXCLUSIVE | 98,700,000 | |
| E 450 4MATIC EXCLUSIVE | 128,200,000 | |
| E 450 4MATIC AMG Line | 128,200,000 | |
| AMG E클래스 | Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 138,600,000 |
| 모델 | 모델 라인업 | 2026 |
| S 클래스 | S 350 d 4MATIC | 152,600,000 |
| S 450 4MATIC (Standard Wheelbase) | 159,600,000 | |
| S 450 4MATIC | 191,600,000 | |
| S 500 4MATIC | 213,600,000 | |
| S 580 4MATIC | 258,600,000 | |
| AMG S클래스 | Mercedes AMG S 63 E Performance | 297,600,000 |
| 모델 | 모델 라인업 | 2026 |
| CLE 쿠페 | CLE 200 Coupé AMG Line | 75,700,000 |
| CLE 450 4MATIC Coupé AMG Line | 98,400,000 | |
| CLE 카브리올레 | CLE 200 Cabriolet AMG Line | 82,100,000 |
| CLE 450 4MATIC Cabriolet AMG Line | 102,600,000 | |
| AMG CLE 쿠페 | Mercedes AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé | 107,700,000 |
| Mercedes AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé Limited Edition | 131,300,000 | |
| AMG CLE 카브리올레 | Mercedes AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet | 113,600,000 |
| 모델 | 모델 라인업 | 2026 |
| GLA | GLA 250 4MATIC | 69,100,000 |
| GLB | GLB 250 4MATIC | 71,100,000 |
| AMG GLB | Mercedes AMG GLB 35 4MATIC | 78,500,000 |
| GLC | GLC 220 d 4MATIC | 81,200,000 |
| GLC 300 4MATIC AVANTGARDE | 81,400,000 | |
| GLC 300 4MATIC AMG Line | 91,400,000 | |
| GLC 쿠페 | GLC 300 4MATIC Coupé AVANTGARDE | 85,500,000 |
| GLC 300 4MATIC Coupé AMG Line | 95,700,000 | |
| AMG GLC | Mercedes AMG GLC 43 4MATIC | 102,300,000 |
| AMG GLC 쿠페 | Mercedes AMG GLC 43 4MATIC Coupé | 106,900,000 |
| GLE | GLE 350 4MATIC | 116,600,000 |
| GLE 300 d 4MATIC | 117,800,000 | |
| GLE 450 4MATIC | 127,600,000 | |
| GLE 450 4MATIC AMG Line | 137,600,000 | |
| GLE 쿠페 | GLE 450 d 4MATIC Coupé AMG Line | 132,600,000 |
| GLE 450 4MATIC Coupé AMG Line | 141,100,000 | |
| AMG GLE | Mercedes AMG GLE 53 4MATIC+ | 164,600,000 |
| AMG GLE 쿠페 | Mercedes AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé | 168,600,000 |
| GLS | GLS 450 4MATIC AMG Line Premium | 157,100,000 |
| GLS 580 4MATIC AMG Line | 192,000,000 | |
| AMG GLS | Mercedes AMG GLS 63 4MATIC+ | 208,600,000 |
| G-Class | G 450 d | 193,500,000 |
| G 450 d MANUFAKTUR | 217,700,000 | |
| AMG G-Class | Mercedes AMG G 63 | 261,200,000 |
| 모델 | 모델 라인업 | 2026 |
| AMG GT 4도어 | Mercedes AMG GT 43 4MATIC+ | 162,600,000 |
| AMG GT | Mercedes AMG GT 55 4MATIC+ | 208,600,000 |
| Mercedes AMG GT 63 S E Performance | 278,600,000 | |
| AMG SL | Mercedes AMG SL 43 | 158,600,000 |
| Mercedes AMG SL 63 4MATIC+ | 244,000,000 |
| 모델 | 모델 라인업 | 2026 |
| EQA | EQA 250 Progressive | 70,000,000 |
| EQA 250 AMG Line | 75,800,000 | |
| EQB | EQB 300 4MATIC Progressive | 78,800,000 |
| EQB 300 4MATIC AMG Line | 84,300,000 | |
| EQE | EQE 350+ | 110,000,000 |
| EQE SUV | EQE 350+ SUV | 106,000,000 |
| EQE 500 4MATIC SUV | 140,800,000 | |
| EQS SUV | EQS 450 4MATIC SUV | 164,600,000 |
| G-Class EQ | G 580 with EQ Technology | 214,700,000 |
| 모델 | 모델 라인업 | 2026 |
| 마이바흐 S클래스 | Mercedes Maybach S 580 | 315,600,000 |
| Mercedes Maybach S 680 | 401,600,000 | |
| 마이바흐 SL | Mercedes Maybach SL 680 | 342,600,000 |
| 마이바흐 GLS | Mercedes Maybach GLS 600 | 293,600,000 |
| Mercedes Maybach GLS 600 MANUFAKTUR | 335,600,000 | |
| 마이바흐 EQS SUV | Mercedes Maybach EQS 680 SUV | 233,600,000 |
* 본 포스팅은 메르세데스 벤츠 코리아 공식 가격표(2026.02.23 기준)를 바탕으로 제작되었으며, 모든 가격 및 사양은 변경될 수 있습니다. 정확한 정보는 공식 홈페이지 또는 가까운 딜러에서 확인하시기 바랍니다.
]]>
단위: 원 / 부가세 포함 / 26.02.23 기준
| 트림 | 25년식 | 26년식 |
| G 580 with EQ Technology | 207,600,000 | 214,700,000 |
| G 580 with EQ Technology Edition ONE | 242,600,000 | – |

| 제원 | G 580 with EQ Technology |
| 모터 구성 | 4륜 독립 전기모터 (휠별 1개) |
| 최고출력 (kW/hp) | 432 kW / 587 hp |
| 최대토크 (Nm) | 1,164 Nm |
| 0→100 km/h | 4.7초 |
| 배터리 용량 | 116 kWh (실용량) |
| 1회 충전 주행거리 (WLTP) | 약 430 km |
| 급속충전 (DC) | 최대 200 kW |
| 완속충전 (AC) | 최대 11 kW |
| 구동방식 | 4MATIC (4WD) |

| 치수 | G 580 with EQ Technology |
| 전장 (mm) | 4,624 |
| 전폭 (mm) | 2,072 |
| 전고 (mm) | 1,986 |
| 휠베이스 (mm) | 2,890 |
| 공차중량 (kg) | 3,085 |
| 트렁크 (ℓ) | 490 ~ 1,490 |

4개의 독립 모터를 제어해 좌우 바퀴를 반대 방향으로 회전시켜 제자리 360도 회전이 가능합니다. 기존 내연기관 G클래스에서는 불가능했던 기능으로, G580 EQ만의 차별화된 오프로드 퍼포먼스입니다.
각 바퀴마다 독립 전기모터가 탑재되어 바퀴별 토크를 정밀하게 제어합니다. 합산 최고출력 587hp, 최대토크 1,164Nm의 압도적인 성능으로 0→100km/h를 4.7초에 주파합니다.
기존 G클래스의 3개 디퍼런셜 락 시스템을 전기차에서도 그대로 계승했습니다. 험지에서의 트랙션 확보 능력은 내연기관 모델과 동등한 수준으로 유지됩니다.
WLTP 기준 약 430km의 주행거리를 확보했습니다. 200kW 급속충전을 지원해 약 31분이면 10→80% 충전이 가능합니다.
감속 시 에너지를 회수해 주행거리를 최대화합니다. 원페달 드라이빙 모드도 지원해 도심 주행 효율을 높입니다.

박스형 바디, 원형 헤드램프, 외부 도어 힌지 등 G클래스 고유의 디자인 아이덴티티는 전기차 전환 후에도 변함없이 유지됩니다. 외관에서 전기차임을 알 수 있는 차이는 전용 EQ 배지와 전면 차징 도어뿐입니다.
12.3인치 와이드스크린 콕핏이 탑재되어 내비게이션, 미디어, 차량 설정을 직관적으로 제어할 수 있습니다. 오프로드 주행 정보 및 배터리 상태도 한눈에 확인 가능합니다.

26년식 기준
| 항목 | G 580 EQ Technology | G 450 d (디젤) |
| 가격 | 214,700,000 | 193,500,000 |
| 동력 | 전기 (4모터) | 디젤 직렬 6기통 |
| 최고출력 | 587 hp | 367 hp |
| 0→100 km/h | 4.7초 | 5.6초 |
| 탱크 턴 | 가능 | 불가 |
| 항속거리 | 약 430 km (전기) | 약 820 km (디젤) |

G 580 with EQ Technology는 반세기의 오프로드 헤리티지를 전기차로 완벽하게 이어받은 모델입니다. 탱크 턴이라는 세계 최초 기능과 587hp의 폭발적인 성능은 순수 전기차임에도 G클래스다움을 전혀 잃지 않았습니다. 벤츠 전 모델의 상세 가격이 궁금하다면 아래 링크를 확인해 보세요.
벤츠-올 추천 콘텐츠
* 가격은 메르세데스-벤츠 코리아 공식 가격표(2026.02.23 기준)이며, 제원 수치는 공식 발표 기준입니다. 실제 사양은 변경될 수 있으므로 정확한 정보는 공식 홈페이지 또는 가까운 딜러에서 확인하시기 바랍니다.
]]>